2023年7月25日广西玉林新闻网，江苏省十四届东说念主大常委会第四次会议审议《对于促进车联网和智能网联汽车发展的决定（草案）》，包括“无东说念主驾驶”在内的车联网和智能网联汽车产业发展有望在江苏得到全方向法治援救。

面对法律空缺，车联网发展急需省级立法

在当代化高楼林立的苏州高铁新城，手机小数，就不错打到无东说念主驾驶网约车；在南京江心洲，无东说念主驾驶的公交车时常接奉上班族，周末手脚不雅明朗……“我省南京、无锡、苏州等城市正在鼎力激动车联网和智能网联汽车产业发展，急需通过省级层面立法，援救重心地区车联网和智能网联汽车计谋立异，推动智能网联汽车时代发展、产业汇注和买卖化应用，引颈已毕我省车联网和智能网联汽车产业快速发展。”江苏省工信厅关系崇敬东说念主说说念。当今国度层面尚未就车联网和智能网联汽车发展特意立法，车联网基础要领开辟、智能网联汽车示范应用与买卖化应用等方面还存在法律空缺。因此，急需通过方位立法，构建与车联网和智能网联汽车产业以实时代发展水平相稳妥的轨制体系，在产业立异、东说念主才耕作、基础要领、测试应用等方面明确发展指标和促进方法，助力产业、东说念主才、时代的汇注，为江苏车联网和智能网联汽车产业高质地发展提供有劲的法治保险。

政府指点企业为主，确立买卖发展花样

记者细心到，《决定（草案）》共18条，从明确产业发展想路、完善产业发展生态、强化车联网基础要领开辟、表率智能网联汽车示范应用和加强网罗和数据安全保护等方面，对车联网和智能网联汽车产业发展进行了表率。

在激动机制上，省政府安身推敲措置产业发展的舛误问题，并强化国度级和省级车联网先导区等激动产业高质地发展的株连，同期饱读吹和支抓其他地区左证需要有序激动产业发展；支抓企业手脚立异主体，与高级学校、技师学院、科研院所等开展产学研合营，饱读吹买卖花样探索，构建当代产业体系。

草案还明确，国度级和省级车联网先导区等重心地区新建、改建、扩建说念路时，左证本色需要同步酌量筹商车联网基础要领，皇冠代理管理端同步开辟野蛮预留装配条件，并饱读吹企业参与车联网基础要领投资、开辟、运营和诊疗。企业和科研院所不错苦求在公用基础要领上搭建车联网关系开辟，关系部门应当给予支抓并激动说念路交通关总计据分享绽开和开发诈欺。

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饱读吹“无东说念主驾驶”在物流、智能公交等限制应用

左证国度对于智能网联汽车说念路测试与示范应用的关系精神，草案授权市县政府过甚相关部门聚拢本色，左证国度和省相关要求制定智能网联汽车说念路测试、示范应用关系计谋方法，在其辖区规模内规定区域(含高速公路) 开展说念路测试、示范应用；先导区等所在地政府应当立异举措，在物发配送、环卫功课、说念路养护、短途接驳、智能公交等限制探索买卖化应用。同期，进一步明确了说念路测试、示范应用和买卖化应用的关系要求，并章程关系企业确立说念路交通安全株连轨制，加强对企业从业东说念主员的安全解释、培训和监督，保险说念路运动和交通安全。

省东说念主大财政经济委员会还淡薄，鉴于现时一批无东说念主配送、无东说念主清扫等无东说念主驾驶装备在苏州、无锡等地还是参加试运营，可增多关系要求，章程无东说念主驾驶装备说念路测试、示范运营等具体不断目的，由设区的市东说念主民政府在省工业和信息化、公安、交通运输等相关部门的指挥下制定。

加强网罗安全监测，落实数据安全

跟着车联网大数据的发展应用，势必面对着安全风险的挑战。数据安全、网罗安全是产业发展的底线，对经济社会具有舛误潜入影响。为此，《决定（草案）》依据相关法律，对市集主体在网罗和数据安全方面的行动赐与表率，要求其按影相关章程和表率确立网罗安全品级保护轨制，加强网罗安全监测，制定完善数据安全不断轨制和个东说念主信息保护方法，落实数据分类分级保护、数据安全风险评估、数据出境安全评估等要求；饱读吹相关企业、机构提供网罗安全、数据安全的检测、认证、评估等处事，为车联网和智能网联汽车关系企业落实网罗安全、数据安全株连提供时代支抓。

扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

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